La nueva Ley de Tráfico ha entrado hoy en vigor. El jefe provincial de Tráfico, Juan José Arriola, detalla los cambios más importantes, resumidos en seis aspectos:
• ciclistas y ciclomotores. Se incrementa la seguridad de los ciclistas haciendo obligatorio cambiar por completo de carril cuando se proceda a adelantar a ciclistas o ciclomotores en vías con más de un carril por sentido. Además, se aumentan de cuatro a seis los puntos detraídos cuando se adelanta poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas sin dejar la separación mínima obligatoria de 1,5 m.
• Velocidad. Se suprime la posibilidad de que turismos y motocicletas puedan rebasar en 20 km/h los límites de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos. En este sentido, el jefe de Tráfico de Guadalajara recuerda que la normativa vigente hasta ahora databa de los años sesenta, cuando apenas había autovías y autopistas, y ha subrayado que en 2019 se produjeron 239 fallecidos en colisión frontal por adelantamientos indebidos en vías convencionales.
• Zonas de Bajas Emisiones. Se introduce una nueva infracción grave, con 200 euros de cuantía por no respetar las restricciones de circulación derivadas de la aplicación de los protocolos ante episodios de contaminación y de las zonas de las bajas emisiones. La Ley de Cambio Climático y Transición Energética obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a establecer Zonas de Bajas Emisiones antes del 1 enero de 2023. La ciudad de Guadalajara es la única de la provincia afectada por esta nueva exigencia.
• Cursos de conducción segura y eficiente. Una formación adicional para los conductores, que podrán recuperar dos puntos del carnet por la realización de cursos de conducción segura y eficiente.
• Alcoholímetro antiarranque (alcoholock) Desde el 6 de julio de 2022, los conductores de los vehículos destinados al transporte de viajeros por carretera que dispongan de interfaz para la instalación de alcoholímetros antiarranque, estarán obligados a utilizar estos dispositivos. La normativa europea, Reglamento (UE) 2019/2144, establece la obligación de que también lleven este interfaz los vehículos homologados a partir de esa misma fecha y los matriculados a partir del 6 de julio de 2024.
• Alcohol. Los conductores menores de edad que conduzcan cualquier vehículo no podrán circular con una tasa de alcohol superior a 0,0 tanto en sangre como en aire espirado. Es una infracción que no cambia, sigue tipificada como muy grave: 500 euros de multa.
Según la subdelegada del Gobierno en Guadalajara, Mercedes Gómez, lo anterior «supone una apuesta por el futuro y por la adaptación a nuevos conceptos de movilidad, con el fin de mejorar la seguridad vial».