La DGT ha identificado los 100 tramos de carretera convencional más peligrosos para los motoristas y, según este organismo, ninguno está dentro de los límites de la provincia de Guadalajara. La impresión de los conductores, tanto sobre dos como sobre cuatro ruedas, no coincide necesariamente con ese criterio, sobre todo por el recuerdo de los muchos accidente habidos en la N-320, entre la capital y Sacedón.
Para resaltar la peligrosidad de los tramos seleccionados, Tráfico procederá a instalar una señal vertical al inicio, en la que informa del número de motoristas accidentados (fallecidos y heridos) registrados en los últimos 5 años.
Los 100 tramos, cuya relación completa incluimos al final de esta información, están repartidos por carreteras de todo el territorio nacional en el que la DGT tiene competencias. Todos tienen una longitud aproximada de 2 kilómetros. Está previsto que todas las señales estén colocadas antes de la próxima Semana Santa.
Medio millar de muertes al año
En el año 2019 fallecieron 466 motociclistas, 45 más que el año anterior (+11%). Desde el año 2014, en el que fallecieron 340 motoristas, ha habido un crecimiento continuo. En España hay un parque de 5,5 millones de motos y ciclomotores, lo que suponen el 19% del parque de vehículos, mientras que los motociclistas son el 27% de fallecidos por accidente de tráfico.
Según los datos de Interior, más de uno de cada cuatro fallecidos por accidente de tráfico iba en moto, y el 76% de los motoristas fallecidos en carretera han sido vías secundarias (220 motoristas fallecidos).
Otros datos significativos son que el 63% de los fallecidos fueron en un accidente ocurrido en fin de semana (138 fallecidos); el 47% (104 personas) fueron por salida de la vía, siendo ésta la causa más frecuente; y el 21% fueron por choque frontal con 47 fallecidos.
Del mismo modo, Interior ha destacado que más de la mitad de los fallecidos en carretera convencional (153), conducían motos de alta cilindrada, de más de 500 cc; 125 tenían una antigüedad del permiso de 10 años o más; y 124 conducían una motocicleta de 10 años o más. La franja de edad que concentra más fallecidos es entre 35 y 44 años con 60 fallecidos.
Guantes y airbag
En este contexto, desde la DGT se está trabajando en la reforma del Reglamento General de Circulación para mejorar la protección de los usuarios vulnerables y para este colectivo, se está estudiando, entre otros aspectos, la obligatoriedad del uso de guantes y la recomendación del uso del airbag para motoristas en las motos de alta cilindrada en la carretera.
LOS 100 TRAMOS MÁS PELIGROSOS PARA LOS MOTORISTAS
PROVINCIA | CARRETERA | P.K INICIO | P.K FIN |
---|---|---|---|
A Coruña | DP – 0702 | 1,08 | 3,2 |
Alicante | CV – 800 | 20,62 | 23,3 |
Alicante | CV – 803 | 2,84 | 5,06 |
Alicante | CV – 70 | 0,4 | 2,62 |
Alicante | CV – 70 | 16,54 | 19,16 |
Alicante | CV – 70 | 28,44 | 30,18 |
Alicante | CV – 827 | 3,67 | 5,92 |
Alicante | CV – 760 | 5,65 | 7,25 |
Almeria | AL-3411 | 4,99 | 6,99 |
Almería | AL-3107 | 18,06 | 20,59 |
Asturias | N-630 | 78,11 | 79,76 |
Asturias | AS-230 | 14,42 | 16,52 |
Asturias | AS-12 | 13,2 | 15,62 |
Asturias | AS-14 | 34,84 | 36,95 |
Ávila | AV-902 | 15,5 | 17,74 |
Ávila | N-502 | 67,27 | 69,49 |
Baleares | Ma-10 | 47,39 | 49,46 |
Baleares | PM-820 | 12,31 | 14,3 |
Baleares | Ma-2130 | 6,92 | 8,8 |
Baleares | Ma-10 | 89,63 | 92,35 |
Baleares | Ma-10 | 79,95 | 82,69 |
Baleares | Ma-10 | 37,54 | 39,39 |
Baleares | Ma-2141 | 4,55 | 6,89 |
Burgos | BU-571 | 0,49 | 2,88 |
Cáceres | N-110 | 352,81 | 355,37 |
Cantabria | N-629 | 65,4 | 67,51 |
Cantabria | CA-730 | 10,98 | 13,12 |
Cantabria | N-621 | 127,14 | 129,67 |
Castellón | CV-235 | 7,91 | 9,87 |
Castellón | CV-195 | 12,68 | 14,65 |
Castellón | CV-235 | 18,1 | 20,06 |
Castellón | N-232 | 47,3 | 49,35 |
Castellón | CV-20 | 39,81 | 41,88 |
Castellón | CV-170 | 19,18 | 22,1 |
Córdoba | N-432a | 254,93 | 257,11 |
Córdoba | A-3075 | 0,94 | 2,95 |
Granada | A-348 | 0,64 | 3,47 |
Granada | A-395 | 20,86 | 23,12 |
Granada | GR-3204 | 12,7 | 15,29 |
Granada | A-4050 | 35,23 | 37,65 |
Huesca | HU–V 9601 | 4,99 | 7,16 |
Huesca | A-176 | 28,2 | 30,21 |
Las Palmas | GC-200 | 49,01 | 50,99 |
Las Palmas | GC-21 | 4,94 | 7,28 |
Las Palmas | GC-500 | 43,12 | 45,04 |
Las Palmas | GC-200 | 7,38 | 9,66 |
Las Palmas | GC-331 | 0,54 | 2,9 |
Las Palmas | GC-200 | 44,78 | 46,73 |
Las Palmas | GC-551 | 1 | 3,15 |
Las Palmas | GC-240 | 1,5 | 3,69 |
Las Palmas | GC-60 | 7,43 | 9,46 |
Las Palmas | GC-21 | 17,21 | 20,26 |
León | LE-4301 | 0,09 | 1,83 |
Lugo | LU-530 | 39,65 | 41,58 |
Madrid | M-133 | 2,23 | 4,76 |
Madrid | M-131 | 4,34 | 6,33 |
Málaga | A-397 | 19,83 | 22,49 |
Málaga | A-397 | 30,64 | 32,62 |
Málaga | N-340 | 300,16 | 302,42 |
Málaga | A-366 | 34,34 | 36,74 |
Málaga | A-366 | 38,32 | 40,46 |
Málaga | MA-3119 | 0,89 | 2,85 |
Málaga | MA-5105 | 1,12 | 2,72 |
Málaga | A-405 | 5,63 | 7,91 |
Málaga | A-7075 | 36,53 | 38,62 |
Murcia | RM-332 | 17,13 | 19,02 |
Navarra | NA-1110 | 63,75 | 65,82 |
Navarra | NA-140 | 27,72 | 29,67 |
Navarra | NA-214 | 8,45 | 10,85 |
Pontevedra | PO-313 | 4,25 | 6,38 |
Salamanca | SA-220 | 27,7 | 29,74 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-523 | 8,16 | 9,7 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-465 | 0,75 | 3,41 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-51 | 5,34 | 7,15 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-47 | 9,38 | 11,54 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-24 | 8,15 | 10,03 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-454 | 4,23 | 6,29 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-82 | 9,64 | 11,46 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-21 | 7,2 | 9,27 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-21 | 62,46 | 64,75 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-28 | 47,28 | 49,28 |
Santa Cruz de Tenerife | LP-1 | 3,69 | 5,92 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-82 | 18,71 | 20,71 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-28 | 15,62 | 17,6 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-247 | 2,56 | 4,55 |
Santa Cruz de Tenerife | GM-1 | 59,58 | 61,52 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-134 | 1,77 | 4,29 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-21 | 17,73 | 20,02 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-121 | 1,97 | 4,31 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-28 | 65,52 | 67,24 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-342 | 15,45 | 17,61 |
Teruel | A-226 | 22,62 | 24,62 |
Valencia | CV-580 | 61,05 | 63,25 |
Valencia | CV-245 | 10,81 | 12,86 |
Valencia | CV-435 | 13,62 | 15,97 |
Valencia | CV-395 | 7,78 | 10 |
Valencia | CV-651 | 1,82 | 4,26 |
Valencia | CV-81 | 9,48 | 11,85 |
Valencia | CV-25 | 22,65 | 25,28 |
Valencia | CV-675 | 15,98 | 17,88 |