Guadalajara registró en el mes de julio la venta de un total de 767 turismos de ocasión, un 24,58% menos que en el mismo mes de 2021, frente a la caída del 7,8% del mercado nacional.
Según datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove), Toledo, con 3.893 turismos y una subida del 23,82%, tuvo el mejor comportamiento en la comunidad en comparación de el mismo mes de 2021, seguida de Ciudad Real, con 1.356 unidades vendidas, aunque registró un descenso de ventas del 1,78%.
En el caso de Albacete, contabilizó 1.020 ventas, y una caída del 17,48% respecto al mismo mes del pasado año. Cierra la tabla la provincia de Cuenca, con 540 unidades vendidas y una caída del 23,73%.
¿Cómo va el mercado de coches usados en España?
En el pasado julio se vendieron en España 144.584 turismos de segunda mano, con un descenso del 7,8% sobre el mismo mes de 2021. En lo que va de año, se han transferido 1.063.843, con un descenso del 4,7%.
Por canales, los compraventa siguen resistiendo mejor la caída de las ventas gracias a las garantías que ofrecen al cliente. En el mes vendieron 25.531 turismos, con un descenso del 5,7% en comparación con el 7,8% del conjunto del mercado.
En el año registran un ligero descenso de tres décimas frente al 4,7% para el conjunto del mercado de turismos de segunda mano.
Mandan los diesel en el mercado de ocasión
Respecto a motorizaciones, se vendieron el pasado mes 83.907 turismos diésel, el 58% del total, con un descenso del 10,4% respecto a 2021.
Los gasolina caen un 7,2% con una venta de 51.9259 turismos y una cuota del 35,9%. Los eléctricos, con 1.043 ventas en el mes suponen el 0,72%, y aumentan el 19,8% sobre julio de 2021.
La Comunidad de Madrid es la única que registra incrementos en la venta de turismos de ocasión, un 18,9% sobre el mismo mes de 2021. En el conjunto del año, junto a Madrid -que crece un 14,9%- Baleares es la única que registra subidas en las ventas, en concreto del 1,8%.
«El mercado de ocasión está fuertemente castigado y es previsible que se quede este año por debajo de los dos millones de turismos, aunque ligeramente, lo que arrojaría un descenso del 1,5% para el conjunto del año. La falta de unidades, en primer lugar, pero también las incertidumbres en los compradores ante la evolución de la economía así como por el futuro de las tecnologías, explican este descenso», ha declarado el director general de Ancove, Eric Iglesias.
