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21 noviembre 2024
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Estas eran algunas de las carreteras cerradas el domingo en Guadalajara

Se mantiene intransitable la CM-2004 en el entorno de Guadalajara capital. Esa es la carretera que une a la ciudad con El Clavín. En Illana la situación es aún peor.

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Este domingo, el primero de los tres días con amenaza de fuertes heladas en Castilla-La Mancha tras el paso de Filomena, ha arrancado con casi 6.000 kilómetros de carreteras de la red regional afectados y con varios puertos de montaña cerrados al tráfico, con afectación también de carreteras de la red principal estatal.

En el caso de la provincia de Guadalajara, según información publicada por la Dirección General de Tráfico, se mantiene intransitable la CM-2004 en el entorno de Guadalajara capital. Esa es la carretera que une a la ciudad con El Clavín. De lo complicado de la situacion en todo ese entorno da idea el que la Guardia Civil haya tenido que asistir a un infartado en Chiloeches, para trasladarlo hasta el centro de salud de la localidad ante la imposibilidad de los sanitarios para alcanzar el domicilio.

Estado del nudo de Cuatro Caminos en la mañana del domingo. (Foto: DGT)
Estado del nudo de Cuatro Caminos en la mañana del domingo. (Foto: DGT)

No se puede circular tampoco entre Fuentenovilla y Yebra y Fuentenovilla con Pastrana; Pastrana con Alhóndiga; la unión entre Humanes y Tamajón, así como más de 50 kilómetros entre Illana y Fuentelaencina. Otras muchas no figuran en la relación de la DGT.

Guadalajara retornaba al nivel naranja durante el sábado después de que hubieran pasado las horas de mayor intensidad de precipitaciones de nieve de la borrasca Filomena. Ningún territorio de la provincia se encontraba ya en nivel rojo, si bien son muchas las comarcas y municipios que presentan problemas por las fuertes nevadas caídas en las últimas horas, como venimos insistiendo.

De hecho, la provincia mantiene todavía 282 kilómetros de sus carreteras cerrados al tráfico debido a la acumulación de nieve, según confirma el Gobierno regional.

El operativo puesto en marcha por las administraciones central, regional y provincial «va a centrar sus trabajos ahora en limpiar con la mayor agilidad posible las vías de la provincia antes de que se produzca el importante descenso de temperaturas que se espera para la provincia para la noche del domingo», según indican las mismas fuentes.

Así se ha acordado en la reunión del Centro de Análisis y Seguimiento Provincial (CASP) de la tarde de este sábado, en la que se coordinaron los trabajos para este domingo, que se están centrando en agilizar al máximo la retirada de nieve y esparcimiento de fundentes en las vías para evitar, en la medida de lo posible, la aparición de placas de hielo en las carreteras por la caída brusca de las temperaturas.

Sin cadenas en la A-2… pero sí en la N-320 y en la N-204

Ya no es obligatorio el uso de cadenas en ningún tramo provincial de la A-2, aunque se mantienen las restricciones de circulación para camiones, fundamentalmente por las dificultades que aún persisten en la Comunidad de Madrid para absorber la llegada de estos vehículos.

En la N-211 también se ha levantado la obligatoriedad del uso de cadenas, que en estos momentos sólo se mantiene en algunos tramos de la N-320 y la N-204.

Respecto a la red regional de carreteras, las de la zona sur de la provincia son las que se encuentran en peor estado, ya que muchas de ellas permanecen cerradas al tráfico.

Las de la comarca de Molina de Aragón necesitan en su mayoría el uso de cadenas para circular y en la zona norte, en estos momentos solo permanecen cerradas cinco vías si bien el resto requieren el uso de cadenas y mucha precaución en la conducción.

Por su parte, las máquinas dependientes de Diputación provincial han permanecido también durante todo el sábado trabajando en la limpieza de sus vías y las incidencias que han ido surgiendo en diversos municipios.

En la tarde del sábado aún se trabajaba en el avituallamiento de las cerca de 1.800 personas que permanecían en los 900 vehículos pesados que se encuentran en distintos puntos de la provincia a la espera de que se abriera el tráfico hacia Madrid.

El operativo se lleva a cabo por Geacam, con colaboración de las Agrupaciones de Protección Civil y la Guardia Civil.

Durante la tarde del sábado se han solucionado los principales problemas de suministro eléctrico que han aparecido en diversos puntos de la provincia, si bien todavía se trabajaba para solucionar los acontecidos en Almoguera y Pareja. También se mantienen algunos problemas de la red de telefonía fija de varios municipios de la comarca de Molina de Aragón.

RED REGIONAL

De la red regional de carreteras, desde las 0.00 horas y hasta las 9.00 de la mañana del domingo se han visto afectados 5.762 kilómetros (66%), lo que supone 403 kilómetros menos, — un 5% menos– que este sábado por la tarde.

En general en la provincia de Guadalajara hay mucho hielo en las carreteras, en toda la provincia, pero sobre todo en la zona de Molina de Aragón y en el sur de la provincia en el límite con Cuenca donde se han alcanzado temperaturas muy bajas, lo que ha provocado que toda la nieve se haya convertido en hielo y esto ha provocado que se hayan tenido que cerrar algunas carreteras al tránsito de vehículos.

El estado de carreteras, en general, es muy peligroso y es aconsejable no hacer desplazamientos salvo que sea totalmente necesario. En la provincia de Guadalajara ha habido un total de 14 máquinas quitanieves, dos camiones con esparcidor de sal apoyado por 30 máquinas complementarias, 56 operarios y se han distribuido un total de 54 toneladas de sal.

La provincia más afectada ha sido Cuenca con 1.566 kilómetros de la Red afectados, seguido de Guadalajara con 1.408, Toledo 1.231, Albacete 936 y Ciudad Real 621.

En cuanto a los medios empleados, se contabilizan 50 quitanieves apoyadas por 5 camiones dotados de esparcidores de sal y 129 máquinas complementarias, 238 operarios de conservación y 304 toneladas utilizadas.

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